“成本杀手”戈恩涉嫌瞒报收入被日本调查 这可能是场内斗

汽车 2018-11-21 08:17:45 来源:中国汽车报网

  据多家日媒报道,雷诺-日产-三菱联盟首席执行官卡洛斯・戈恩因涉嫌过少申报自身报酬,在11月19日傍晚,被日本东京地方检察院特搜部以涉嫌违反《金融商品交易法》(虚假记载有价证券报告书)为由,在征得其本人同意后,将其带走。日媒称,后续检方将进行询问,如果嫌疑得到确认有可能会被逮捕,但可能会获得保释。通常在这种情况下,保释金会被定得非常高。申报金额可能达到上亿日元。

  东京地方检察官办公室官员进入日产汽车公司横滨总部开展调查

  对此,日产汽车先是声称正在核实,随后表示已进行数月内部调查,证实戈恩及日产董事Greg Kelly有重大不法行为,将尽快向董事会提议免去二人职务。

  此外,雷诺发言人没有对此事立即置评。东京地区检察官办公室则拒绝发表评论。

  戈恩被捕的消息传出后,雷诺股价早盘下跌6%,股价刷新2014年12月以来新低,日产在德国股票交易所的股价则下跌了11%。

  ♦ 违法申报薪酬?

  戈恩在日本知名度很高,一直是日本汽车业的主要倡导者。他同样是日本少有的外国高管,他因将日产从濒临破产的边缘拯救出来而广受赞誉。他出生于巴西,有黎巴嫩血统,是法国公民。他在法国米其林开始了自己的职业生涯,后来又就职于雷诺,正式进入汽车圈。

  1999年日产汽车陷入严重经营危急时,得到雷诺汽车的出资,之后雷诺多名管理人员进入日产高层,其中戈恩进入日产董事会,担任日产首席运营官,次年成为日产社长。在戈恩的领导下,日产进行了彻底改革,仅仅用了两年时间就扭亏为盈。2005年,戈恩兼任雷诺首席执行官,2016年在三菱汽车曝出“油耗门”时将三菱汽车收归旗下,组建雷诺-日产-三菱联盟,并担任最高负责人。2017年雷诺-日产-三菱联盟的汽车销量达到1060万辆,突破千万辆大关。

  戈恩公开的薪资显示,2014年为10.35亿日元,2015年为10.71亿日元,2016年为历史最高10.98亿日元,2017年则同比减少33%至7.3亿日元。

  根据日本《金融商品交易法》,上市公司每年有义务提交有价证券报告书,记载各项重要事宜。如果报告书内容有假,个人处以10年以下有期徒刑或1000万日元以下罚款,法人处以7亿日元以下罚款。

  据熟悉日本《金融法》的相关人士说法,少报薪酬的指控通常与逃税有关。此次,签发逮捕令意味着,检察官认为戈恩提交的是未经审核计算的文件,或是 “虚假文件”。

  如果被批捕,戈恩将首先被当局拘留,但他很可能会获得保释的机会。但在通常情况下,保释金将被设置得非常高。之后,戈恩将在法庭上接受审判。一旦罪名成立,他将面临牢狱之灾。据了解,在日本,大公司是不会容忍一个有犯罪记录的个人。这也就意味着如果戈恩的罪名成立,他几乎肯定会被从三菱汽车和日产汽车董事长的职位上除名。

  ♦ 举报人是日产?

  据日本Response网站报道,在戈恩被检方带走后,日产汽车立刻声称,此前接到内部举报,已对董事长戈恩及董事Greg Kelly的不法行为进行了数月内部调查,结果显示,二人长年在有价证券报告书上提交的薪资低于实际报酬。

  此外,日产汽车声称,戈恩还存在其他数项重大不法行为,包括将日产的资金挪为私用,Greg Kelly与此牵连甚深。日产汽车计划向董事会提议,尽快免去戈恩的职务,同时免去Greg Kelly的职务。

  根据《朝日新闻》的报道,日产汽车表示,此前其向检方提供了情报,并对搜查进行了全力配合,且今后也将继续配合搜查。

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