儿童交通安全的“理想国” 成都迈出了第一步

汽车 2018-12-05 08:18:47 来源:中国汽车报网

  相关统计数据显示,我国每年有超过35000名的15岁以下儿童因道路交通事故受伤甚至死亡,道路交通事故已成为我国儿童的第二大死因。更可怕的是,随着汽车保有量的增加,人们往往容易忽略,在孩子们生活的社区里同样存在着交通安全隐患。11月30日,在“守护童年・平安童行”第四届中国儿童乘车与道路安全论坛召开之际,作为儿童交通友好社区建设的试点社区,大众汽车儿童道路安全体验中心(成都馆)所在双和社区公开展示了首期改造取得的阶段性成果。

  大众汽车集团(中国)企业社会责任部高级总监殷进(资料图)

  大众汽车集团(中国)企业社会责任部高级总监殷进表示,儿童交通友好社区的改造工作,不仅以降低道路安全事故发生率、改善社区出行环境为目标,而且希望能借此培养居民文明出行的生活方式,打造友善、互助的社区文化,为探索儿童交通友好社区提供富有成效的创新模式。“今年6月份,我们与合作伙伴共同启动‘儿童交通友好社区’项目,经过不断地探索创新,现已取得阶段性成果。我们致力于将这一项目打造成在这个领域的开拓创新性项目。”殷进如是说。

  据介绍,项目自今年启动以来,从硬件改造、制度创新、社区服务三个层面打造“安全、舒适、友好”的儿童交通友好社区,不仅广泛联动社区党委、辖区行政部门和道路安全、儿童福利、社会工作等领域的专家学者,而且充分调动了社区居民参与自治的积极性,凝聚多方力量参与到应对“社区交通拥堵与儿童安全隐患”这一难题中。

  在硬件改造方面,社区内新增阻车花台、交通标识、黄闪灯及儿童分类垃圾桶等设施,解决机动车占道问题,提升社区生活舒适度;在制度创新方面,联动儿童、家长组建志愿服务队,成立双和儿童保护委员会,促进居民意识和行为的改变;在社区服务方面,建立儿童交通友好商家联盟,汇集辖区内更广泛主体参与社区环境治理。

  改造完成后成效显著:学校前道路在高峰期的拥堵时间从过去的24分钟减少至0分钟,行人乱穿马路的行为比过去下降了40%,随意停车占道的行为降低了60%。

  “儿童时期是人生发展的关键时期,儿童发展是国家经济、社会发展与文明建设的重要组成部分。”中国妇女发展基金会秘书长助理李彩云在第四届中国儿童乘车与道路安全论坛上指出,“我们在这里召开第四届‘守护童年・平安童行’中国儿童乘车与道路安全论坛,倡导公众关注儿童交通安全,从社区发展的角度探索儿童保护新模式,促进儿童发展,为儿童提供必要的发展、受保护和参与的机会与条件。这是对家庭建设‘三个注重’的积极探索,是实现妇女儿童‘两纲’的不懈努力,也是我们践行十九大精神的具体行动。”

  中国妇女发展基金会秘书长助理李彩云

  扎根中国30余年,大众汽车集团(中国)始终致力于成为中国社会最具责任且最值得信赖的一份子。2015年,大众汽车集团(中国)联合中国妇女发展基金会,在全国13个城市建立了首批以社区为基础的儿童道路安全体验中心,建立“以体验中心为核心”的大型儿童道路安全公益平台,通过带动社区家庭,进而影响全社会的道路安全出行行为。截止2018年10月,该项目已累计覆盖54万受益居民。

  殷进表示,希望在本届的中国儿童乘车与道路安全论坛中,与政府代表、专家学者、行业协会等各界同仁深入探讨,进一步落实共建、共享、共治的儿童交通友好社区建设,为中国社会的可持续发展奉献心力。

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