全能表现 30万元级七座SUV必选清单

汽车 2018-12-12 08:26:09 来源:腾讯汽车

  虽然国内车市下半年增长乏力,但由于国内消费升级的带动,30万级及以上的中高端车反而逆势而行,其中30万级大七座SUV就是一大消费热门。近日长安马自达CX-8的上市又引起了消费端的一番对比潮,30万元左右的预算买大七座SUV,不妨来看看长安马自达CX-8、广汽丰田汉兰达、上汽大众途昂、广汽菲克大指挥官四款全能表现车型哪款更值得买?

  长安马自达CX-8

  指导价:25.88-33.08万元

  优惠力度:无

  在SUV市场经历了多年的疯狂增长之后,长安马自达CX-8才珊珊来迟,但作为大七座中型SUV细分市场的后来者,CX-8自然是有备而来,新车凭借出色的造型设计,同级领先的大空间,有口皆碑的创驰蓝天动力系统,关注度一时无两。

  长安CX-8开出了25.88-33.08万元的报价单,而且新车无优惠,对比其它竞品看似没有太大的优势,不过长安马自达官方为新车提供了5年或10次免费保养、5年或15万公里整车质保、24期免息/36期低利率金融方案以及最高15000元的置换补贴,吸引力也不可谓不小。

  造型设计是新车的一大卖点,在正面看CX-8更像是一台大号CX-5,两者都遵循了魂动设设计理念,不过CX-8的大灯更修长而犀利,后灯组前后呼应,看实车的视觉震撼力更强。CX-8车身侧面的设计则以简洁为主,虽然车身尺寸同级最大,长宽高分别为4955/1842/1733毫米,轴距为2930毫米,但溜背造型设计也带来了比较运动的一面,整体看起来并不像一台大车。

  内饰方面,新车依旧是马自达的风格,与CX-5的内饰比较接近,用料也是高端车的水平,但空间是新车的一大优势,而且配置了7个座椅,实用性无可指摘。配置上,新车的装备达到同级主流水准,根据价格的不同而有所差别。

  动力是新车的一大亮点,并不是说CX-8搭载的2.5L+6AT动力总成有多新潮,反倒是这套动力因为技术成熟,性能相对完美,有着不俗的良好口碑。这台2.5L创驰蓝天发动机采用了奥拓循环和米勒循环双系统,压缩比高达13:1,在动力输出和燃油经济性方面有突出表现。而6AT变速箱也堪称是最优秀的6挡变速箱之一,其换挡逻辑和平顺性都深得消费者的钟爱。

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  广汽丰田汉兰达

  指导价:23.98-33.08万元

  优惠:最高加价10000元

  广汽丰田汉兰达在中国市场的确是一个神奇的存在,即便在国内车市不景气的大背景下,它的市场销售终端依旧没有一分优惠,甚至部分地区还开出了高达一万多元的加价幅度。如果抛开其品质不谈,汉兰达的确不是一个高性价选择。

  目前在售的2018款汉兰达是这一代产品的小改款,今年3月份才正式上市,新车主要在外观方面进行了较大的改动,前脸造型设计更加具有设计感,前大灯组更为大气、而梯形镀铬前中网也带来不小的视觉冲击,符合当代消费者的审美。车尾部分也有相对应的改动,但没有前脸印象深刻。

  2018款汉兰达除了外观的改款之外,在配置上的升级也是一大亮点,中高配车型采用了尺寸更大的中控屏,达到10.1英寸,而且前排还增加了两个USB接口,后排也增加了两个USB接口和一个12V电源接口,满足当代手机用户的需求,实用性更好。

  此外,在安全性方面,新车新增了TSS智行安全套装,集PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统于一身。当然, PVM全景影像系统和TPMS胎压监测系统也没有缺席,对得起30万级大七座SUV的称号。

  动力部分,新车依旧延续了老款车型的2.0T发动机,最大功率为220马力,最大扭矩350牛・米,传动部分则匹配来自爱信的6AT变速箱,整体是成熟、耐用的味道。不过新车取消了老款3.5L V6发动机,因此顶配价格也回落至33万元的主流区间。

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  广汽菲克Jeep大指挥官

  指导价:27.98-40.98万元

  优惠:最高优惠4万元

  广汽菲克Jeep大指挥官也是一个高颜值的存在,今年北京车展前夕才正式上市,配置2.0T高低功率两款发动机,最大功率输出分别为265马力和234马力,全系标配9挡手自一体变速箱,共有8款车型可选,定价在27.98-40.98万元之间。

  虽然大指挥官各方面配置不低,动力总成也足够优秀,但其在国内的知名度、消费者的认可度远不如汉兰达,相对高价的定位自然很难吸引消费者掏腰包,不过如今大指挥官销售终端最高有4万元左右的优惠,优惠后还是有不小的吸引力。

  其实,大指挥官是Jeep针对中国市场推出的专属车型,7座布局是它的一大卖点,而它上市之初正好碰到二胎政策的风口,因而有着不小的话题性和关注度,再加上Jeep品牌作为背书,月均销售也超过2000辆。

  大指挥官的车身尺寸长宽高分别为4873/1892/1738毫米,轴距为2800毫米,车身三围略小于汉兰达,但轴距比汉兰达稍好,再加上其修长的身段,平直的车顶一直延伸至D柱才接近垂直下落,因此给第三排乘客预留了非常好乘坐空间。

  内饰上,新车大面积采用了软质皮质包裹,整体质感非常好,顶配车型还有实木装饰,豪华感比较强。配置上,新车的看点是Jeep最新的Uconnect系统,支持手机映射和互联功能。包括独立空调、230V电源、座椅加热也没有缺席,当然,其售价也不便宜。

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  上汽大众途昂

  指导价:30.89-51.89万元

  优惠:3.5-5.8万元

  从定位上看,上汽大众途昂其实是一款中大型SUV,比前面三款车型都要高一级别,但它都是大7座SUV,符合本次选题的车型海选,再加上途昂销售终端普遍有3.5万元以上的优惠,优惠后的价格有着极强的竞争力。

  11月份刚刚过去的广州车展上,上汽大众推出了新款途昂,新车整体和老款没有太大的变化,只是在外观细节做了微调,内饰配置也做了细微的优化和升级。有三套动力总成, 全系标配7挡双离合变速箱,共9款新车可选,售价在30.89-51.89万元之间。

  作为一款中大型SUV,途昂的车身尺寸长宽高分别为5039/1989/1773毫米的三围,轴距长达2980毫米。从其超过5米的车长,接近3米的轴距来看,足以轻松布置三排座椅,乘坐空间方面自然也是四款车型当中最好的,空间实用性无可挑剔。

  内饰上,新车依旧是很大众的风格,横平竖直的线条比较多,这倒也符合这台庞然大物的格调,不过新车中高配车型换装了更大的9.2英寸中控屏,低配车型依旧搭载8英寸中控屏。当然,新车的配置比较丰富,对得起指导价三十万起步的定位,不过笔者更推荐两驱豪华版车型,全景天窗、真皮座椅、前排座椅加热、19英寸轮毂等实用、加分配置是值得拥有。

  动力部分,新车有高低功率两款2.0T直列四缸发动机和2.5T V6发动机可选,其中2.0T低功率版本最大输出功率仅有186马力,峰值扭矩为320牛・米,峰值扭矩在1500-4000转可以满额输出,低扭还是比较强劲的,即便推动2吨重的车身也够用。此外,2.0T高功率发动机最大输出功率为220马力,峰值扭矩350牛米;2.5T发动机最大输出功率达到299马力,峰值扭矩高达500牛・米,对城市用户来讲有点动力过剩,追求大马力、高配置的用户可以考虑。

  小结:

  二胎政策的确是7座SUV的催化剂,尤其是对城市精英阶层来说,30万级预算正好符合他们对高品质的追求,又能满足家庭的用车需求,而这群人正好也是消费力最强的人群,这也是30万级高品质大7座SUV经久不衰的魅力所在。当然,以上四款车型各有卖点,CX-8适合那些追求新潮设计的人群,有越野情节的不妨考虑大指挥官,追求品质、保值的消费者可以买汉兰达,而对空间和形象气派有严格要求的更适合选择途昂。

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