盘点2018年八大品牌概念车型

汽车 2018-12-18 08:51:19 来源:搜狐汽车

  来源 网络媒体

  【搜狐汽车 驾阅】2018年是汽车行业最激动人心的一年,各大品牌在这一年中推出了众多新车型,我们也已经陆陆续续为大家推荐了今年的一些全新或改款车型。同样在这一年,很多品牌概念车的出现也赚足了眼球,其中一些概念车将有希望在今后转变为生产版本,而有些却过于疯狂,以至于我们可能永远不会真正看到它们行驶路上。今天,让我们一起回顾2018年,回顾具有代表性的八款概念车,不知道是否有你的最爱呢?

  ●标致 e-legend

  早在20世纪60年代,法国汽车制造商标致就制造了504 Coupe车型,这是一款后轮驱动汽车,很快成为当时公司的热门产品之一。基于504车型的基础,法国人在2018年巴黎车展上展示了这辆e-legend(翻译为电子传奇),这是一款概念车型,旨在向504车型致敬。

  当然,这款概念车是电动的,使用100千瓦的电池,可达到最大600公里(370英里)的行驶里程。电动马达是推动汽车前进的动力,总输出功率为456马力,扭矩为800牛米。

  e-legend的产品版尚未得到确认。

  ●梅赛德斯-奔驰 Vision EQ Silver Arrow Concept

  梅赛德斯的EQ品牌向世界证明,电动汽车的时代将要来临。回到赛车运动之初,在20世纪30年代,梅赛德斯正在参加欧洲各地的赛事,赛车名为Silver Arrows,EQ Silver Arrow概念车融合了现代和未来技术,向德国汽车制造商的1937年大奖赛赛车致敬。

  这款名为Mercedes Vision EQ Silver Arrow的概念车在蒙特利汽车周上亮相,配备80千瓦时的电池和738马力的电动马达代替增压内燃机,碳纤维机身,部分独立式车轮,带有非旋转轮毂盖和168个辐条,环境的三维全景显示。

  目前还没有计划生产该车的版本。

  ●奥迪 PB18 e-tron

  就像梅赛德斯一样,奥迪也计划在明年推出一个电动汽车品牌。 在过去十年中已经经过各种车型上的测试,e-tron品牌今年真正实现了在电动SUV上的配置,在未来几年这一品牌将真正推出,奥迪电动汽车将基于大众汽车的MEB平台。

  为了纪念“多年赢得勒芒赛车系列赛”,奥迪在圆石滩展示了它的第一款全电动超级跑车PB18 e-tron。PB18的功率为95千瓦时,行驶里程为500公里(310.7英里),三个电动马达的前轮功率为201马力,后轮功率为469马力。

  目前还没有计划生产该车的版本。

  ●捷恩斯 Essentia

  今年,在陆陆续续的新车型推出时,捷恩斯缺席了这一股浪潮。但在概念车方面,捷恩斯并没有让人失望,反而给了我们一个巨大的惊喜。

  在纽约车展上,捷恩斯推出了Essentia车型,这是该品牌的第一款电动汽车,由高密度电池组和未公开数量的电动机提供动力。

  目前没有确认Essentia的生产版本。

  ●宝马 Vision iNEXT

  2018年9月,宝马推出了Vision iNext,这款车是宝马在电动汽车和自主研发汽车两方面的体现。

  宝马 Vision iNEXT的车身尺寸和车身比例与BMW 高性能运动型多功能车相似,极富雕塑感的车身外观,醒目的漆面和精致的车身细节。对于宝马来说,电动汽车帝国的真正扩张将在2021年开始,但这并不意味着我们现在无法看到未来的景象。

  Vision iNEXT搭载了宝马最新的第五代电力传动系统,续航里程超过600公里,官方介绍说,续航里程为435英里,换算过来大约是700公里。百公里加速成绩4.4秒以内。

  ●英菲尼迪 Prototype 10

  英菲尼迪今年在概念车领域一直非常活跃,目前已经发布了几款概念车,还有一些将从明年开始在底特律车展上陆续展出。

  英菲尼迪今年最令人兴奋的概念车是Prototype 10,由该公司的新设计主管Karim Habib创作。作为早期Prototype 9的延续,10没有关于动力总成和功能的信息,也没有生产确认。

  不过,这依旧是今年最令人兴奋的概念车之一。

  ●DS X E-Tense

  年度最疯狂的概念车:DS X E-Tense。

  该机器设计为使其可携带的两个人的座位位置彼此偏移。 该车是自动和电动的,由两台电动马达提供动力,可为道路使用提供540马力,或为履带使用提供1,360马力。

  它有三个座位,分别位于两个独立的座舱,驾驶舱是单座敞篷赛车样式,乘客舱是硬顶跑车样式。外观上像是两种车型拼接到了一起,除了有顶无顶将两个座舱区分开来,两个座舱对应的前脸也有所不同,驾驶舱对应的是点状格栅以及黑色发动机盖,乘客舱对应的是网状 LED 灯以及青绿色发动机盖。

  在这篇文章中的一堆概念车中,X E-Tense是唯一一个没有实际构建并且像渲染一样显示的概念,目前没有生产版本。

  ●兰博基尼 Terzo Millennio

  Terzo Millennio是意大利文,它的英文应该是Third Millennium,意为第三个千禧年,这款概念车代表了未来科技大幅领先现今造车技术的时候,兰博基尼将用何种技术生产超级跑车,而Terzo Millennio概念车是兰博基尼与美国麻省理工学院合作开发的,今年它在日内瓦汽车展上亮相。

  尽管它目前仅是概念阶段,但能够看出兰博基尼的脑洞之大:Terzo Millennio概念车将车身的碳纤维结构作为一个超级电容,将纳米电容扩散到CFK材质的板材上,以便在蓄积电能的同时也能组成车辆的车身和结构。与今年展示的其他概念车不同,Terzo Millennio不使用电池,但本身就是电池。 从视觉上看,这款概念车可以说是对下一代Aventador的预览。

  编辑点评:概念车之所以吸引眼球,是因为它们通常打破常规,突破界限,在有限的现在展望无限的未来。造型夸张并不是概念车唯一吸引人的地方,每一款概念车的出现都是汽车品牌的理念体现。请持续关注搜狐汽车驾阅频道,我们将持续盘点未来将会发布的各款概念车型。

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