轿跑SUV柯迪亚克GT:百公里加速仅需6.4秒,价格却不到20万

汽车 2018-12-17 18:44:57 来源:汽车时代网

说到轿跑SUV,大部分消费者可能都会想到比如说宝马X6、奔驰GLE Coupe这些车,这些车型确实够帅气,但也是真的贵;而价格亲民一些的车型车身尺寸又偏小,且选择很少,想买一台合适的车型还挺难。不过小编要跟大家分享的这台轿跑SUV柯迪亚克GT,不仅价格不贵、实用,而且还长得帅、跑得快,可以说相当全能了。

柯迪亚克GT,是一款在广州车展刚刚上市的中型轿跑SUV,指导价为18.99万~26.99万元,也是斯柯达旗下首款轿跑SUV。 

先来看外观,柯迪亚克GT与普通版车型最大的区别就在于它的溜背造型了,不得不说它的造型看着非常动感,尾部造型更加紧凑,尾灯相比普通版要也更加犀利。

车头的整体变化并不大,但是新的中网和包围使其看起来更加动感,竖状的中网和大灯内“睫毛”一样的造型设计,也在致敬经典车型Popluar Sport-Monte Carlo。

车身尺寸方面,柯迪亚克GT的长宽高为:4634/1883/1647mm,轴距为2791mm。

小编身高180cm,可以看到后排腿部空间和柯迪亚克几乎没啥区别,空调出风口、USB接口一应俱全,头部也并没有因为下降的车顶线条而受到太大影响,日常使用完全没问题,可以说是兼顾了实用性和外观设计。

由于下降的车顶线条,它的后备厢垂直空间相比柯迪亚克会略小一些,也正因如此,柯迪亚克的7座设计也自然与这台车无缘了,毕竟柯迪亚克GT主打的是运动时尚。如果真的对7座需求很高的话,那还是柯迪亚克更实用。

再看内饰,中控造型其实跟柯迪亚克区别不大,顺手好用,储物空间非常丰富,但是细节之处还是有所不同的,比如说这个多功能平底方向盘、一体式座椅等等,都更加运动。

配置相当丰富

配置层面,像10.25寸全液晶仪表盘,除了最低配车型以外全系标配,8寸中控屏幕也是全系标配,屏幕显示效果很细腻,还有像氛围灯这样的配置,也都为内饰增添了更多的科技感和豪华感。

其实柯迪亚克 GT的中配车型配置就很丰富了,比如说6气囊、胎压监测、18寸轮毂、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、全液晶仪表等等都已经配备了,小编觉得已经不错了。

所以就静态感受来看,柯迪亚克GT并没有因为更加动感的造型而使实用性降低太多,而且一些细节配置、设计也更加强调了它的运动属性,感官上算是到位了,那它开起来到底怎么样呢?

这台“GT”开起来怎么样?

先说硬件,柯迪亚克GT的硬件和柯迪亚克并没有什么区别,这台试驾车搭载了2.0T高功+代号为DQ500的7速湿式双离合变速箱,同时还配备了四驱系统,它的驾驶感受其实大家都不陌生,先说动力。

第三代EA888的高功版本,在动力输出上是绝对不会让你失望的,基本上可以说是随踩随有,即使是高速再加速,也能令人满意,我们实测的百公里加速时间为6.4秒,真的相当快了。

变速箱的表现也还不错,换挡的顿挫非常轻微,基本令人满意,D挡经济省油,S挡足够激情。

柯迪亚克GT还提供了5种驾驶模式选择,在经济模式和标准模式下,油门响应速度其实都差不多,经济模式主要是增加了空挡滑行功能,油耗会更低一些,运动模式调整的不仅是发动机和变速箱,转向手感也变得更加沉稳,整个驾驶体验更扎实。

底盘层面,整个质感还是大众最新的风格,感觉挺扎实,过沟过坎啥的也挺舒服,转向低速比较轻盈,路感回馈啥的与柯迪亚克区别并不大,四驱系统主要还是给冰雪路面提供更高的稳定性。

综上来看,柯迪亚克GT的动态感受其实还是挺不错的,动力表现尤为亮眼,感兴趣的小伙伴完全可以去4S店感受一下。

总结:

相比柯迪亚克来说,柯迪亚克GT在外观设计、内饰细节、部分配置上都有着一定的区别,外观内饰整体更加年轻动感,且并没有完全舍弃实用性,再加上十分不错的驾驶感受,使得柯迪亚克GT在设计、实用和驾驶三个层面兼顾得很不错。

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